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谷歌系无人驾驶公司给优步和解条件-10亿美元加

发布时间:2017-12-30

  谷歌无人公司以优步和解条件:1亿多加上道歉

  (原名:基于Google的无人驾驶公司向Ubu开放和解条件:10亿美元加公开道歉)Google的母公司Alphabet的无人公司Waymo与Uber(Uber)窃取商业诉讼已经有几个月了,终于迎来了新的进展。当地时间10月12日,路透社援引知情人士的话称,Waymo将至少要求赔偿10亿美元(约合人民币65.86亿元),并要求Uber公开道歉。消息人士还透露,Waymo还要求任命一个独立机构进行监测,以确保Uber未来不会使用Waymo的技术,但Uber表示,Waymo的和解要求根本不值得考虑,Uber也不会Waymo和Uber之间的诉讼起源于Waymo的员工Anthony Levandowski转移到Uber,Waymo于2月向法院提起诉讼,指称Levadosky离开公司的源代码和Waymo设备的照片,偷走了14,000机密文件,并用文件在公司里设立了一辆奥托自动驾驶卡车,后来公司被Uber收购,但Uber一直强调Lewandowski没有向Uber提供任何文件,公司现在已经开除了他。律师艾米·坎迪多(Amy Candido)拒绝就解决方案发表评论,但表示,公司起诉Uber“非常好的理由”,“Waymo”的目标是阻止Uber利用其交易秘密,现在仍然是目标。 “路透社在10月12日的一份报告中表示,Waymo艰难的谈判立场反映了公司对其前景的信心,以及前几个月的法律优势帮助公司加快了发展速度。佛罗里达大学法学院商业诉讼法律专家伊丽莎白•罗(Elizabeth Rowe)表示,艰难的和解要求也表明,Waymo并不急于解决诉讼,部分原因是纠纷分散了Uber的管理。 Waymo还说服了旧金山的一名联邦法官推迟10月至12月初的审判,理由是需要调查Uber之前未披露的证据。根据此前披露的资料,法庭文件显示,Waymo估计此案造成约19亿美元的损失,但Uber不同意。据消息来源称,尽管有大量的索赔和其他和解要求,Waymo仍然是保护知识产权的首要优先事项,希望永久禁止Uber。 Waymo and Uber案例​​回顾:2017年2月,Waymo对Uber提起诉讼,称其前任工程师Anthony Levandowski在辞职前下载了超过14,000份机密文件,不久Uber收购了Otto的无人驾驶卡车公司。拒绝使用Waymo的任何商业秘密2017年5月,美国地区法官William Althop批准了Waymo的禁令,禁止Lewandowski与LIDAR合作。这是无人驾驶汽车所需的关键传感器技术,是当前诉讼的关键。于二零一七年六月,Uber联合创始人Travis Kalanick辞任首席执行官。此后,Carranique与Uber投资者Benchmark Capital堕入战斗。特拉华州法官撤销了这一诉讼,并将其提交给了私人仲裁。 Uber于2017年8月提供了Waymo评估的一些源代码。然而,Waymo表示,需要一个最新版本的代码来更准确地确定Uber是否使用该公司的技术。2017年10月,Waymo向Uber提交了10亿美元的庭外和解费,并要求Uber公开道歉。

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2017-12-30

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